助力企業更好“出海” 重慶這一營商環境優秀案例獲全球推介
作者：小編 發布時間：2024-10-25 12:06:56 瀏覽：次
助力企業更好“出海” 重慶這一營商環境優秀案例獲全球推介國際線個港口，建立海外分撥中心28個，推動中歐班列（成渝）、陸海新通道等四向班列累計開行2.5萬列……近日，在第二十四屆中國國際投資貿易洽談會“營商環境論壇”上，國家發展改革委向全球推介發布全國營商環境創新實踐案例，《重慶市沙坪壩區著力推進物流企業降本增效 助力企業更好“出海”》成為重慶乃至西南地區唯一入選案例。
沙坪壩區作為西部陸海新通道的策源地和中歐班列的始發地，近年來緊緊圍繞“內陸開放領頭雁”的功能定位，充分發揮地緣優勢，以物流企業降本增效為突破口，進行了一系列大膽的探索與實踐。通過改革，海外物流環節的成本較零售直郵方式降低了20%-50%，貨物運輸時間也大幅縮短，從原來的20天減少到3至5天，顯著降低了企業的國際物流成本，提高了物流效率。
在創新物流模式方面，沙坪壩區首創了跨境物流籠車應用“新模式”，這一創新舉措極大地提升了跨境物流的運載量。通過與通道公司、中鐵特貨等單位的緊密合作，完善了籠車作業規范，推動了陸海新通道沿途重要換裝站點新設作業流程，打破了鐵路籠車無法應用于跨境汽車運輸的制約。目前，班列通過籠車模式已達到220臺商品車的單列最大運載量，較集裝箱模式提升了34%以上。
此外，沙坪壩區還積極探索陸上貿易“新規則”，以提升多式聯運效率。依托中歐班列和西部陸海新通道，創新運費分段結算制度，有效降低了通道整體進口成本，提高了鐵海聯運的綜合競爭力。以欽州到重慶段進口整車為例，通過制度創新可降低進口成本約3900元。同時，探索多式聯運“一單制”數字提單、首創國際運郵標準，使多式聯運效率得到持續提升。
為了進一步提升物流服務效率，沙坪壩區搭建了“集約化”服務平臺。重慶鐵路口岸自應用信息化系統后，進口整車到達口岸后的拆箱、查驗、檢測等工作時間從原來的5天縮短到3天。口岸綜合管理平臺推動了口岸業務登記、海關查驗等多個功能的集成整合，使信息傳輸效率提高了30%以上，綜合作業效率提升了10%以上，單證處理效率更是提高了3倍以上。
在推動“大通道”建設方面，沙坪壩區始終堅持向樞紐聯動要效能，致力于深度融入成渝雙城經濟圈建設，共建國際通道。新打通了“重慶—土耳其伊斯坦布爾”“重慶—西班牙巴塞羅那”兩條國際線路博魚boyu，使國際線個港口。同時，推動國際班列集結點代理、運輸、倉儲、信息等資源的共融共享，在國內直接聯動廣西北部灣港、四川成都、新疆烏魯木齊、山東港等9個樞紐戰略伙伴，國外海外倉、分撥中心已增至28個，實現了國內外主要樞紐的聯動，大幅降低了物流成本，超10000種貨物通過沙坪壩區實現了常態化集散分撥。
